大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辽宁电脑硬件市面价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍辽宁电脑硬件市面价的解答，让我们一起看看吧。
“瓦良格”号航母当年造价多少？
“瓦良格”号航空母舰是苏联“库兹涅佐夫级”航空母舰的二号舰，也是苏联真正意义上的第一款纯正的航空母舰，因为苏联之前建造的航母都属于载机巡洋舰。“瓦良格”号航空母舰虽然吨位仅有6万吨，但是造价并不低，下面来具体看一下。
比如“库兹涅佐夫级”的前级舰“基辅级”航空母舰，“基辅级”虽然可以搭载12架雅克-38垂直起降战斗机，但“基辅级”航空母舰上面装载了大量的武器系统，包括4座双联装SS-N-12“玄武岩”反舰导弹、2座双联装SA-N-3防空导弹、2座双联装SA-N-4防空导弹、1座双联装FRAS-1反潜导弹发射装置等等，备弹量为8枚重型反舰导弹、超过100枚防空导弹和14枚反潜导弹。
这样的一艘航空母舰，即便不搭载舰载机，也拥有极强的作战能力，其武器配置和火力强度完全不亚于一艘万吨级巡洋舰。到了“库兹涅佐夫级”航空母舰这里，苏联海军想取消以往载机巡洋舰的设计，研制一款完全以舰载机为作战方式的纯正航母，相比于“基辅级”航空母舰，“库兹涅佐夫级”航空母舰在设计上有了很大的改变，但依然有一些载机巡洋舰的影子，比如甲板下方依然有1座12单元装3K-45“花岗岩”反舰导弹和4座6单元装SA-N-9垂直发射系统，当然我国引进“瓦良格”号航空母舰后把这些武器系统全部进行了拆除。
那么“瓦良格”号航空母舰当年的造价是多少呢？我国引进“瓦良格”号航空母舰的时候这艘航母还没有完全完工，准确的造价无从计算，但可以从“瓦良格”号航空母舰的姊妹舰“库兹涅佐夫号”航空母舰的造价上来了解一下。“库兹涅佐夫号”航空母舰在1977年开始建造，1985年完成了下水，当时“库兹涅佐夫号”航空母舰的造价在35亿美金左右，这个造价不仅不便宜，而且算得上是非常贵。
为什么说“库兹涅佐夫号”航空母舰的造价非常昂贵呢？因为同时期美国海军建造的尼米兹级航空母舰的4号舰罗斯福号 ，舰体的建造成本仅有32亿美金，但罗斯福号的满载排水量可是十万吨级，比“库兹涅佐夫号”多了4万吨，而且罗斯福号采用的是核动力系统，技术性能也超过“库兹涅佐夫号”航空母舰。通过“库兹涅佐夫号”航空母舰再来了解一下“瓦良格”号的建造成本。
辽宁号航母一次性加满油要多少钱？
辽宁号航母一次性加满油大约是8000吨左右，辽宁号航母是20万马力的燃油发动机，使用的是380号重油。重油每吨价格大约3000元左右。就按8000吨计算，辽宁号一次性加满油大约需要2400万元。
问题：辽宁号航母一次性加满油要多少钱？
辽宁号航母采用的动力燃料是重油，燃料库装满一次需要约6000~8000吨，重油约3000元左右1吨，加满8000吨，需要2400万元。
但如果认为仅仅加这么多钱的油航母就可以启航了，那就大错特错了。其实舰载机的燃油储备所需费用要远远大于航母动力燃油所需。舰载机每出动一次需要耗费航空燃油约7吨，航空燃油比重油要贵，单价约5000元/吨，这样飞机每架次油费就需要3.5万元。辽宁舰可搭载舰载机约40架~50架，其中战斗机约30架，各种直升机、预警机约20架。即便按40架计算，一次油料消耗就需要140万元，
我没有搜寻到辽宁号航母装载舰载机燃油的数据，但可以参考一下美国航母数据：美国“尼米兹”级核动力航母搭载的喷气式燃油达到9000吨，“小鹰”级常规动力航母搭载喷气燃油7800吨。我们根据“小鹰”级航母的80%来衡量辽宁号航母所搭载舰载机燃油，需要6240吨，每吨约5000元，费用需要3120万元。
因此，辽宁号航母出航一次需要装载舰油和舰载机燃油费用一共5520万元。航母用油就是这么简单的算术题，但这个数字远远包含不了航母运行中所有的费用，这些算起来就有些复杂了。
而且，这些用油还不包括每次启动所需要150吨的柴油，约需100万元。因为重油很浓稠，要先用柴油发动加热溶解后才能够燃烧做功。因此辽宁号出航后一般是不停车的，停一次除了冷启动一次要增加100万元成本，还要耗费10个小时才能恢复动力。
当然，如果仅是短期训练，可能不会加注这么多燃油，启航成本可能会低些。据有关报道，辽宁号有一次出航38天的任务，油料费用花了3100万元，人员伙食等费用花了1200万元，其他什么维护、折旧、人员工资等都没有计算，可见要养一艘航母不是什么国家都能够负担得起的。
到此，以上就是小编对于辽宁电脑硬件市面价的问题就介绍到这了，希望介绍关于辽宁电脑硬件市面价的2点解答对大家有用。